Pünktlich zur SPS – Smart Production Solutions in Nürnberg launchte Maxon Motor zahlreiche Produktneuheiten: Von weiterentwickelten Robotik-Lösungen, insbesondere den High Efficiency Joints (HEJ), über Erweiterungen im Portfolio der Servoantriebe und Steuerungen.
Die kompakten, hochintegrierten Quasi-Direktantrieb-Aktuatoren (QDD) kombinieren Motor, Getriebe, Sensorik und Elektronik in einem robusten Gehäuse. Nach dem erfolgreichen Launch des HEJ 90 mit 140 Nm Drehmoment folgt nun der HEJ 70 mit 62 Nm Drehmoment – laut Hersteller ideal für kleinere Roboter. Ebenfalls in der Produktion befindet sich die Variante HEJ 50, die ab Anfang 2026 erhältlich sein wird. Der leistungsstarke HEJ namens Hercules mit mehr als 250 Nm ist in der Entwicklung.
Mit dieser skalierbaren Plattform verfolgt das Schweizer Unternehmen konsequent das Ziel, Entwicklungszeiten zu verkürzen und die Gesamtkosten moderner Robotik zu senken.
Servoantrieb mit Sicherheitszertifizierung
Des Weiteren kombiniert der neue Hochleistungs-Servoantrieb IDX 70 hohe Leistungsdichte mit minimaler Baugröße und sei damit wie geschaffen für mobile Robotik, Cobots und fahrerlose Transportsysteme. Der Antrieb eignet sich dank seiner robusten Bauweise für anspruchsvolle Industrieumgebungen. Die zertifizierte Safe-Torque-Off-Funktion (STO) und Safe Brake Control (SBC) ermöglichen den Einsatz auch bei höchsten Sicherheitsanforderungen.
Pünktlich zur SPS – Smart Production Solutions in Nürnberg launchte Maxon Motor einige Produktneuheiten: Der High Efficiency Joint 70 eignet sich für kleinere Roboter, der kompakte Hochleistungs-Servoantrieb IDX70 mit Sicherheitszertifizierung, der bürstenlose Motor EC Frameless DT 50 ist flexibel, dynamisch und effizient, das GSW-Wellgetriebe ermöglicht Präzision auf kleinstem Raum, die kompakten Steuerungen EPOS4 Module/Compact bieten integrierte Sicherheit und der E-Bike-Antrieb Bikedrive Air S. Bilder: Maxon Motor
Der EC frameless DT 50 ist ein bürstenloser Motor ohne Flansch und jetzt auch mit integrierten Hallsensoren erhältlich. Das Design ermöglicht maximale Flexibilität beim Einbau, etwa in Gelenkeinheiten, Werkzeugmaschinen oder Exoskeletten, heißt es. Seine hohe Drehmomentdichte und Energieeffizienz erlauben präzise, dynamische Bewegungen bei gleichzeitig geringer Wärmeentwicklung. Im Lauf des kommenden Jahres werden auch die Größen 38 mm, 65 mm und 85 mm erhältlich sein.
Präzises GSW-Wellgetriebe im idealen Zusammenspiel mit Maxon-Motoren
Mit den neuen GSW-Wellgetrieben erweitert Maxon sein Portfolio speziell für Anwendungen mit höchsten Ansprüchen an Genauigkeit bei der Drehmomentübertragung. Das spielfreie Prinzip ermögliche exakte Bewegungsabläufe bei minimalem Bauraum – ideal für Roboterarme, chirurgische Instrumente oder optische Anwendungen. In Kombination mit Maxon-Motoren entstehe so ein perfekt abgestimmtes Antriebssystem aus einer Hand – aktuell in den Durchmessern 55 mm und 62 mm erhältlich. Weitere geplante Größen und Varianten wurden in Nürnberg vorgestellt.
Die neuen Positioniersteuerungen mit zertifizierter STO-Funktion bis Sicherhheitslevel 3 / PL e Kategorie 3 vereinen moderne Regeleigenschaften, Leistung und Safety auf kleinstem Raum gemäß Herstellerangaben. Sie erlauben die präzise Bewegungssteuerung in modularen Maschinen, kollaborativen Robotern oder autonomen Fahrzeugen. Dank vielseitiger Schnittstellen lassen sie sich nahtlos in bestehende Automationssysteme integrieren.
Multiachsen-Controller für vernetzte Systeme
Die Mini Macs AMP 4-IF1 Profinet erweitert die hauseigene erfolgreiche Macs-Familie um eine Version mit Profinet-Kommunikation. Damit werde der Controller zum leistungsfähigen Bindeglied zwischen Motion Control und industrieller Netzwerkintegration. Besonders in Produktionslinien oder Robotik-Plattformen ermöglicht er eine effiziente Koordination mehrerer Achsen und Prozesse in Echtzeit.
Neben industriellen Anwendungen zeigte das Unternehmen auch seine jüngste Innovation im Bereich der leichten Elektromobilität: den Bikedrive Air S. Damit bietet der Hersteller laut eigenen Angaben den leichtesten Full-Power-E-Bike-Antrieb seiner Klasse. Mit nur 2 kg Antriebsgewicht, 90 Nm Drehmoment und flüsterleisem Lauf setzt das System Maßstäbe für sportliche, intuitive Fahrerlebnisse. (nu)
